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  超级卡车作为一个发源于美国的概念,旨在通过卡车油耗的降低、制动热效率的提升,打造出高效、高能的卡车产品,最后实现全生命周期TCO最经济的目标。 超级轻卡登场,行业定制专家亮眼

  从2006年欧马可第一辆车下线以来,欧马可已经走过了14个年头,市场销量连年攀升,2019年销量更是超过4万辆,就欧马可冷藏车销量就达到了8600辆。

  火爆的销量助力欧马可在高端物流市场做得游刃有余,虽然作为一个年轻的中轻卡品牌,欧马可却已经成为国内高端中轻卡产品的标杆和黑马。同时欧马可也把两个观念推广到用户中去,一个是超级卡车,另一个是定制化

  另一方面,“行业定制专家”已经成为欧马可深入人心的一个标签。为了更好地服务不同地区、不同工况的用户,欧马可进行深度定制,为用户提供“物流一体化解决方案”。 “城配之星”、“搬家之星”、“快递之星”、“快运之星”、“冷链之星”、“绿通之星”,以上如此多的称号却都集中到欧马可上来,定制实力名副其实。

  高端轻卡第一出口品牌,谁与争锋? 轻微卡一直是江淮的强项,以帅铃轻卡为代表的车型更是成为轻卡界的明星产品。江淮帅铃轻卡从2004年诞生以来,着眼国际,打造高端市场的顶级产品。更是多年创高端轻卡出口辆第一的成绩,高端轻卡第一出口品牌的名声也反映出帅铃的市场地位。

  但是一款明星产品的诞生并非易事,帅铃刚刚推出市场时,当时完全是日系轻卡的天下。从最初市场定位模糊到在高端市场站稳脚跟,江淮帅铃整整用了近十年的时间,最终形成了清晰的产品定位。以高端市场入手、放眼世界,通过世界级工厂新港生产基地的打造,形成智能化领先的高端产品特点。

  致力于行业领先的江淮帅铃在政策上更是走在了行业的前列,面对行业蓝牌重载的问题,帅铃Q6更是做出了行业蓝牌轻卡轻量化的典范。通过先进的设计理念及轻量化材质的选用,让轻卡在保证载货能力的基础上变得更轻。着眼用户与着眼产品合二为一的理念让帅铃高端轻卡的江湖地位坚不可破。

  更重要的,近年来江淮轻卡中以帅铃、骏铃为代表的中高端车型市场销量比重逐年攀升,俨然一副高端轻卡市场的王者相。

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